مقدمه
اهم ویژگیهای صنعت خودرو
واحد مهندسی خودرو
واحد CNG
برسی عملکرد آلایندگی، مصرف سوخت در انواع مختلف خودروهای گاز طبیعی سوز
خودروهای گاز طبیعی سوز
رفتارهای موتورهای گازسوزاشتعال جرقه ای
موتورهای گازسوز دوسوختی توام
نتیجه گیری
جدول
وضعیت صنعت خودرو در ایران
صنعت خودرو قبل از انقلاب
صنعت خودرو پس از پیروزی انقلاب
تولید در سال
وضعیت صنعت قطعه سازی
واحد بدنه سازی بخش لیزر
طرز کار دستگاه
انواع لیزر
دی اکسید کربن
اصول عملیات
مشخصات بازده لیزرهای دی اکسید کربن مشخصات زمانی مشخصات مکانی
انواع قابل استفاده
آزمایشگاه تست DSD
تست ترمز
مجموعه تست های Subjective ترمز
مجموعه تست های Objective
مجموعه تست های Subjective ترمز دستی
آزمون سواری و خوش فرمانی Ride and Handing
قابلیت ها
مشخصات
آزمون شبیه سازی جاده -Poster
تست های دوام خودروی کامل بر روی جاده
تست PRD
تست CARDUR
تست CARDUR
تست های اجزای سیستم های دینامیکی خودرو
تست های دوام
تست های مشخصات
منحنی های مشخصه کمک فنر
آزمایشگاه تست NVH
اندازه گیری Objective و آنالیز صدا ابلیتهاآنالیز کیفیت صدا
ویژگی ها
اندازه گیری صدای عبور خودرو Pass-by
ویژگیها
تست مودال
مدل سازی
ضبط اطلاعات
تجزیه و تحلیل
ویژگی ها
ارزیابی حسی صدا و ارتعاشات خودرو
حوزه کاربردی تست های Subjective
ویژگی ها
اندازه گیری صدا و ارتعاشات درون خودرو
شرایط تست
توانمندی
ویژگی ها
آزمایشگاه تست ESE
اندازه گیری مصرف سوخت
اندازه گیری افت های مجموعه انتقال قدرت
تست ارزیابی سیستم تهویه خودرو
مشکلات صنعت خودرو ایران و راهکارهای مناسب
برنامه های آتی صنعت خودرو ایران
نوآوریها در صنعت خودروسازی
سیستم بالش ایمنی هوا Air bag
کنترل کروز CRUISE
موتورهای چند سوپاپه Multi vavle engine
مرکز کنترل الکترونیکی ECU
سیستمهای پیشگیری از تصادم
نمایشگر فشار تایرها
دزدگیر الکترونیک
سیستم کمکهای تصمیم گیری راننده DECISION AIDS
سیستم اطلاعات راهنمای خودرو
آینه های هشدار دهنده
آنتنهای چند منظوره
سیستم موقعیت یابی جهان
سیستم ترمز ABS یا سیستم ضد بلوکه ترمز
سیستم احتراق الکترونیکی
سنسورهای اعلام پنچری
سیستم فرمان الکترونبکی
سیستم هوشمند جدید بنز
موترونیک
سیستم پایداری حرکت در پیچ ها Electronic stability program
مبدل کاتالیتیک Catalytic converter
